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给沿江发展系上一条“金腰带”

时间: 2019-01-11 17:07 作者:搜索 来源:互联网 点击:

  中国江苏网讯 打开地球夜景卫星照片,古老的东方有一处闪耀的高光,那就是长三角城市群。从全球经济角度来说,这里是经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的城市群之一;从我国发展格局来看,这里是“一带一路”与长江经济带的重要交汇地带,2.2%的国土面积,占全国11%的人口,却创造了近20% 的国内生产总值。长江为这片高光赋予了灵魂,而江苏省沿江的南京、镇江、常州、无锡、苏州、扬州、泰州、南通八个沿江城市,仿若长江光带上耀眼的灯珠,以强劲的经济实力宣誓着东方古国在新时代不竭的发展动力。

  长三角都市群依托交通便利的优势率先发展,也必将在交通便利的进一步深化中保持领先。江苏作为长三角都市群的沿江主体地区,担负着打通交通“经脉”,让要素更好地在“细胞”间流通的重任。如何让交通运输事业为长三角都市群的高质量发展赋能,使江苏无愧于为全国发展探路的光荣使命,无愧于这个新时代,无愧于经过几代人努力所打下的良好基础?江苏省坚持“以我为主科学规划建设”的理念,有针对性地抓重点、补短板、强弱项,制定出《江苏省沿江城市群城际轨道交通网建设规划(2012-2020年)》,并于近日获得了国家发改委的批复,为回答这一时代之问开题。

  沿江城际铁路规划为我们展开了一幅幅激动人心的近未来画面:南京至省内设区市的交通时间压缩到1.5小时,江苏沿江地区间1小时通达、沿江地区中心城市与毗邻城市形成半小时至1小时交通圈……如果说半个世纪前,南京长江大桥的通车让长江这一天堑变通途,那么今天沿江城际铁路的建设则让沿江、跨江交通更为舒心舒适,让人民对高质量出行的要求得到满足,让长江成为旅途中最美的风景。即将实现的“双城生活”梦想,即将开启的“同城效应”模式,进一步提升了长三角城市互联互通的能力,强化了城市群参与全球化产业合作、分工的基础。

  铁路交通承载着中国人关于发展关于进步的希望。今天的中国,在中国共产党的领导下,实现了高铁通车里程傲视全球。“两地交通布政和”,城际铁路作为高铁的必要补充,在打通“盲点”、舒缓“堵点”、服务“热点”方面,发挥着不可替代的作用。江苏的沿江城际铁路,必将为我省参与“一带一路”建设,引领江苏沿江城市群高质量发展,推动区域一体化协调发展起到重要支撑作用,在铁路运行美妙的节奏声中,载着“强富美高”新江苏的宏伟目标奔向明天。

(责任编辑:东方)

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