目前有广告位出租,投放广告请点击QQ给我发消息徐州新闻网QQ交流群1
设为首页 | 收藏本站 | 投稿请先【登录】【注册】
国际新闻 国内新闻
社会新闻 省内新闻
徐州新闻 区县新闻
乡镇新闻 行业新闻
法制聚焦 移动互联
大城小事 节能环保
民生焦点 财经产业
三农资讯 百姓生活
医疗健康 综合教育
娱乐快讯 汽车文化
徐州风景 关于我们
广告投放 隐私保护
今天:
您所在的位置:主页 > 汽车文化 >

创中国“全球车”里程碑 哈弗F7将在俄本地生产

时间: 2018-09-27 11:03 作者:搜索 来源:互联网 点击:

中国汽车新闻网讯 在2018莫斯科车展上,长城哈弗发布了全新SUV车型——哈弗F7。该车将在俄罗斯本地的哈弗图拉工厂进行投产。图拉工厂是由长城汽车在海外独资建设,是中国汽车品牌于海外建立的第一家整车制造厂。目前图拉工厂主体已搭建完毕,将于2019年上半年正式投产,产能预计为每年15万台整车,生产哈弗F7、 H9等主力车型。此次哈弗F7在俄亮相和图拉投产,标志着哈弗品牌和长城汽车“走出去”进入快速扩张的新时期。

二十年整车出口经验 奠定海外运营基础

1998年,长城皮卡作为自主品牌汽车首次出口中东伊拉克、叙利亚,拉开中国汽车进军海外市场的序幕。在1998年到2003年的起步阶段,长城汽车出口总量小、客户单一,但通过实施多点卖车战略,以皮卡车型为主力产品,为现有海外运营建立了基础。

2006年,哈弗CUV销往意大利,创造了中国品牌批量出口欧盟的新纪录

2004年到2013年这十年间,中国汽车出口高速发展,整车出口量一次次突破记录,同时中国品牌出口意愿和动力达到了空前的高度。在这样的大环境下,长城汽车的海外业务也达到第一个巅峰,年出口量超过10万辆。在出口高速增长的同时,长城汽车开始思考如何更好地扩展海外市场及未来的品牌国际化之路。长城汽车董事长魏建军提出,国际化是必由之路,但不能只追求销量绝对值,而是要将运营放在首位,将品牌影响力和口碑树立起来。在这一战略思想的指引下,长城汽车在拓展海外业务的同时,也积累了十分宝贵的本地化运营经验。这些经验不仅有利于长城汽车继续拓宽海外市场,更是助力长城汽车形成当今的国际化战略布局。

本地化经营模式开启 驱动海外市场质变

从2013年开始至今的五年间,长城汽车国际化战略逐渐成形,同时经营模式也发生了翻天覆地的变化。近年来,长城汽车开始建立整合全球先进技术的海外研发中心、主导市场推广/售后服务/销售网络开发的海外子公司、拥有全工艺的独资整车制造厂,目的在于提升产品核心竞争力、降低车辆研发及生产成本、打造更符合海外消费者购车诉求的优质产品。

长城汽车海外研发中心布局

长城汽车最大的海外市场之一,哈弗品牌长期深耕的战略市场——俄罗斯市场,便是长城汽车践行国际化战略的着力点。刚刚落幕的俄罗斯车展上,长城汽车股份有限公司国际部总经理王士辉强调:哈弗品牌在俄罗斯市场的发展目标并不局限在销量,会更加注重整体发展。

2015年,哈弗品牌先投资32亿元在俄图拉市注册成立子公司,后首家自营4S店正式营业,同年长城汽车乃至中国汽车品牌在海外首个四大全工艺独资制造工厂图拉工厂正式动工。

正在建设中的哈弗图拉工厂

历经三年发展,哈弗品牌在俄罗斯市场的出口量有着飞跃式的进步,2018年上半年实现销量1138台,同比增长31%,预计到2020年销量将达到两万台;与此同时,销售服务网络快速铺开,目前已经拥有完全符合哈弗标准的18家经销商门店,到2020年将发展至65家;此外,图拉工厂主体结构已全部搭建完毕,正在进行设备安装和调试工作,将于2019年上半年正式投产。未来,图拉工厂将起到战略根据地的作用,为哈弗在俄罗斯继续开疆扩土以及挺进欧洲市场,提供坚强的支撑

哈弗俄罗斯营销网点形象

(责任编辑:东方)

    免责声明:本文仅代表作者个人观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

省内新闻

更多>>

社会新闻

更多>>

最新文章

推荐文章

广告赞助

徐州新闻网广告投放隐私保护网站地图关于我们wap手机版 徐州新闻网

工信部备案/许可证编号为:苏ICP备15061392号-2 未经允许,请勿将内容传播或复制。广告服务-在线投稿

徐州新闻网(www.99mtw.com)徐州新闻网版权所有